Desde hace m\u00e1s de 2 a\u00f1os suelo transportarme en la ciudad de Bogot\u00e1 empleando bicicleta, eso luego de darme cuenta que las motos no eran compatibles conmigo (o viceversa). Es claro que aunque en Bogot\u00e1 existen las ciclorutas como carriles \u00abexclusivos\u00bb para la circulaci\u00f3n de bicicletas, estos se deben compartir con peatones que no respetan este espacio, as\u00ed como vendedores y en general un inadecuado uso de estos espacios. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de eso, el motivo de esta entrada es comentar como un cambio de actitud y respeto por las normas de tr\u00e1nsito ha ayudado a ver el uso de la bicicleta de otra forma.<\/p>\n
Creo que sobre la poblaci\u00f3n total que se desplaza o moviliza en bicicleta en la ciudad, un 99.9% ha cruzado un sem\u00e1foro en rojo, ha tomado una calle en contrav\u00eda e incluso en alg\u00fan momento ha cometido una que otra falta contra las normas de tr\u00e1nsito. Cualquiera dir\u00eda que las bicicletas y sus ciclistas asociados no deben cumplir normas de tr\u00e1nsito, pero esto es err\u00f3neo, de hecho es el simple concepto de tener la autoridad moral para poder exigir y no s\u00f3lo quejarse de lo que los carros, buses y motos nos hacen a los ciclistas.<\/p>\n
Siempre he sido muy explosivo y me molesta que al intentar pasar una calle un carro, moto o cualquier veh\u00edculo gire sin utilizar las luces direccionales, que se salten un sem\u00e1foro en rojo (no est\u00e1n ah\u00ed por belleza o son algo contemplativo opcional) o se parqueen en plena v\u00eda sin indicar con luces estacionarias que van a parar. Sin embargo, en la medida que como ciclista he empezado a parar en los sem\u00e1foros en rojo, as\u00ed todos los conductores de carros, motos y por supuesto, otras bicicletas pasen y lo miren a uno con expresi\u00f3n de \u00abtan pendejo\/idiota ponerse a esperar siendo bicicleta\u00bb\u00a0o hagan comentarios al respecto; a darle la v\u00eda al peat\u00f3n, a avisar a\u00fan estando en bicicleta, que voy a virar o girar en una esquina, entre otras actitudes, siento que he mejorado como conductor, as\u00ed sea de bicicleta y aunque me demore m\u00e1s, me expongo menos.<\/p>\n
No olvidemos que los accidentes de tr\u00e1nsito siempre ocurren por imprudencia, exceso de velocidad, incumplimiento\u00a0de las normas y en pocos casos por fallos t\u00e9cnicos.<\/p>\n
Si todos cambiamos el switch y respetamos ese sem\u00e1foro que por algo est\u00e1 ah\u00ed, esa se\u00f1al de pare, ese paso peatonal, entre otros, esto cambia y ser ciclista dejar\u00e1 de ser visto como ven las motos hoy: un peligro en 2 ruedas.<\/p>\n
Cambia amigo ciclista, la ciudad cambiar\u00e1 y todos cambiaremos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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